|
|
Renault Sandero автомобиль «В» класса с кузовом хэтчбек. Sandero построен на платформе Logan, однако имеет несколько принципиальных отличий. Прежде всего дизайн. Если облик Logan у нас ассоциируется с прочностью и практичностью, то Sandero затрагивает уже и эстетические струнки в восприятии. Действительно, выразительный силуэт привлекает внимание, красивая оптика, плавные ниспадающие линиии. Что же касается практичности, то здесь в отличии от седана у вас появляется новый козырь. Кузов хэтчбек позволяет перевозить крупногабаритные предметы, словно превращаясь при необходимости в универсал. Широкий багажный проем и отсутствие перегородки между багажным отделением и салоном, позволяет перевезти телевизор, холодильник и даже ванну! А ведь Sandero компактнее Logan седан и Logan MCV.
Можно смело утверждать, что хэтчбеки сочетают в себе массу достоинств: маневренность, экономичность, практичность и в то же время, они умудряются выглядеть просто обворожительно! Наш с Вами Sandero при этом скромно прячет мощнейшую архитектуру подвески, крупные и надежные узлы, проверенную во всех отношениях механику.
В таком автомобиле, как Renault Sandero нет места элементам красоты только ради красоты. Это не игрушка, а практичный автомобиль, способный приносить удовольствие и пользу. Его красота словно красота от природы. Большие красивые блоки фар большая зона отражения и рассеивания света, эффективность освещения. Ниспадающие линии кузова аэродинамика и вычисленнное направление потоков воды и грязи. Задние фонари расставлены максимально широко. Теперь и ширина в нижней части погрузочного проема больше, да и габариты автомобиля в темноте просматриваются лучше. Это ли не красота?
Конечно, приятно, когда в салоне прохладно, звучит музыка и сиденья в меру мягки. Однако, удовольствие от вождения для инженеров Renault это еще и возможность эффективно тормозить, после резкого ускорения, а рулевое управление должно позволять сохранять устойчивость на виражах. Тогда, водитель чувствует себя увереннее, а управление превращается в настоящий драйв.
Sandero словно вырублен из цельного куска гранита, он сделан качественно и толково, а передвижение в нем вселяет спокойствие. Не думайте о блестящих «штучках» и кнопочках, короткий тормозной путь, контроль над дорогой и управляемый занос вот Ваши друзья по удовольствию от вождения!
Стоит отметить подвеску Renault Sandero. Подвеска упругая, но при этом длинноходная. Её очень трудно «пробить» даже, если Sandero полностью загружен. Все детали ходовой части крупные и прочные, расчитанные для постояные нагрузки в течении многих и многих лет. Конечно, каждый автомобиль требует своевременного и качественного обслуживания, но всё же, отрадно осознавать, что в Вашем Sandero заложен запас выносливости еще на стадии проектирования. Инженеры постарались возродить легендарную «неубиваемость» автомобилей марки Renault.
Высокая эффективность торможения, износостойкость узлов и деталей рулевого механизма, научно обоснованная избирательность при выборе сплавов для тех или иных деталей, термоустойчивось важных пластиковых и резиновых деталей. Все эти факторы прямо и косвенно влияют на то, чтобы Вы могли смело путешествовать со своей семьёй на Sandero. Только не увлекайтесь скоростью и делайте себе перерывы для отдыха во время длительных путешествий!
Скачать брошюру
|